Heinrich Rt. von Wittek

Wittek, Heinrich Rt. von

Politiker (1844-1930). Eigenh. Brief mit U. Wien. 17.02.1880. 4 SS. auf Doppelblatt. 8vo.
$ 303 / 280 € (941974/BN941974)

An einen Herrn Doktor bezüglich der Bahnstrecke zwischen Bozen und Meran: "Durch eine freundliche Mittheilung meines Collegen, Herrn Sectionsraths Baron Lilienau, in Kenntnis, dass Euer Hochwohlgeboren von dem Fortgange der Verhandlung wegen Sicherstellung der Bozen-Meraner Bahn Ihre geschätzten Anträge in Bezug auf die einschlägige Budgetpost abhängig machen wollen, erlaube ich mir - da mir der Versuch persönlicher Rücksprache morgen in Folge unaufschieblicher Amtspflichten unausführbar geworden ist - ganz ergebenst zu berichten, dass die Aussichten auf das Zustandekommen des fraglichen Bahnbaues noch im diesjährigen Sommer, wonach die Bahn-Eröffnung im Sommer 1881 erfolgen würde, sich in den letzten Tagen wesentlich geklärt haben [...]".

Die Bahnstrecke zwischen Bozen und Meran wurde schließlich am 4. Oktober 1881 eingeweiht. - Wittek übernahm Anfang der 1870er Jahre die neu geschaffene Eisenbahnsektion im Handelsministerium und wurde 1897 Eisenbahnminister; 1899/1900 war er vorübergehend auch Ministerpräsident. Nach einem Misstrauensvotum des Reichsrats von seinem Amt zurückgetreten, war er Mitglied des Herrenhauses und gehörte dem Abgeordnetenhaus an; von 1922 bis 1926 stand er als Präsident an der Spitze der Bankenkommission. - Auf Briefpapier mit gepr. Initialen. Faltspuren..

buy now

Wittek, Heinrich Rt. von

Politiker (1844-1930). Eigenh. Brief mit U. Wien. 22.04.1889. 4 SS. auf Doppelblatt. 8vo.
$ 379 / 350 € (941975/BN941975)

Bezüglich der "Kaiserin Elisabeth-Bahn" zwischen Wien und Salzburg: "Von der allerdings beabsichtigten Fahrplan-Änderung habe ich bisher nur einmal ganz flüchtig sprechen gehört. Auf meine damals gemachte Bemerkung, was denn die Anwohner der Hauptlinie der Elisabeth-Bahn zu dieser Neuerung sagen würden, falls sie ernstlich ins Auge gefasst werden sollten, wurde mir die Antwort, dass diese Interessenten keinerlei Nachtheil erleiden sollen, da ihnen durch Einlegen geeigneter Personenzüge und dem 'Tagesschnellzug' alle bisherigen Anschlussverbindungen erhalten bleiben [...]".

buy now