Alexander Graham Bell
Erfinder und Unternehmer, 1847-1922
Der aus Schottland gebürtige Sprechtherapeut gilt als der erste Mensch, der aus der Erfindung des Telefons Kapital geschlagen hat, indem er Ideen seiner Vorgänger zur Marktreife weiterentwickelte. Zu seinen Ehren wurde die dimensionslose Maßeinheit (Pseudomaß) für logarithmische Verhältniswerte, mit dem auch Schallpegel gemessen werden, mit Bel benannt. Neben der Kommunikation ging Bell einer großen Vielfalt von wissenschaftlichen Experimenten nach, bei denen Drachen, Flugzeuge, tetraedrische Strukturen, Mehrlingsgeburten in der Schafzucht, künstliche Beatmung, sowie Entsalzung und Destillation von Meerwasser eine Rolle spielten.
Quelle: Wikipedia
Erfinder (1847-1922). Maschinenschriftlicher Brief mit eigenhändiger Unterschrift. Beinn Bhreagh. 4to. 1 p. Gedr. Briefkopf.
2.800 €
(89216)
An den bekannten US-amerikanischen Sammler G. Walton Blodgett, mit kurzem Dank für einen vorhergegangen Brief Blodgetts vom 18. Juli. Bell beantwortet hiermit die Bitte nach einer eigenhändigen Unterschrift. „In response to your for my autograph I take ver great pleasure in handing it to you hereon“. - Mehrfach gefaltet, im Rand teils gering wellig und knitterspurig, Signatur gegen Ende minimal verwischt.
Erfinder (1847-1922)]. - Brockett, Paul, Bibliothekar und Bibliograph (1872-1946). Ms. Brief mit U. und 3zlg. eigenh. Nachschrift. Washington, DC. 16.07.1920. 1 S. auf Doppelblatt. 8vo. Dabei: 7 Photostatkopien, davon 6 negativ (4to) und eine positiv (Folio). Zahlreiche Beilagen.
1.000 €
(41042/BN21526)
Hübsche Materialsammlung zu Alexander Graham Bells Konstruktionsversuchen an Tragflügelbooten und Flugmaschinen in seinen letzten Lebensjahren, nämlich der Zeit des Ersten Weltkriegs und unmittelbar danach. Brockett schreibt an Bell: "The fact that I have not written to you does not mean that I have not been going ahead with the search for the material relating to the boats in which you are interested. I am going through some of the older series of 'Revista Marittima' and publications of a similar class, keeping a careful list of what I am doing, as suggested by you.
Just to be sure that I am correct as to the size of the copy, I am sending you a few photostat copies which I have had made. It seems to me that it would have been much better to have the black on white as we agreed upon before you left. Another thing, as to bringing these things together, would you like to have me send them on or was it your intention that I should retain them here [...]". - Eh. Nachschrift zu den Reproduktionsgebühren: "The black on white will be the same price as this - 25 cents a sheet". Paul Brockett, von 1914 bis 1925 "assistant librarian" der Smithsonian Institution (nach der Hausnomenklatur de facto der Bibliotheksdirektor), ist vor allem bekannt durch sein Standardwerk, die "Bibliography of Aeronautics". - Neben den im Brief erwähnten Photostatkopien liegen bei: 2 ms. Abschriften aus Bells "Home Notes", seiner zuletzt 135bändigen Memorandasammlung: "A Hydroplane Submarine Chaser" (5. II. 1917; 3 Bll. sowie 4.-5. IV. 1917, 6 Bll. 4to). Die Memoranda erschienen im "Beinn Breagh Recorder" (Bd. XXI, SS. 95ff. und 175ff.), Bells in nur 21 Exemplaren selbstaufgelegtem Hausperiodikum. - Typoskriptdurchschlag "Secret and Confidential Report on the Graham Bell 'Hydroplane'" (21 Bll. Folio). - Typoskriptdurchschlag "Report on Experiments with the HD-4 with Liberty Motors. Made 1919 Sept. 26 by Alexander Graham Bell" (4 Bll. Gr.-4to). - Separatabdruck aus dem "Smithsonian Report for 1919": Nutting, William Washington, "The 'HD-4'. A 70-Miler With Remarkable Possibilities Developed at Dr. Graham Bell's Laboratories on the Bras d'Or Lakes". Washington, 1921. (2), 205-210 SS. Mit 9 Tafeln. Originalbroschur. 8vo. - Bleistift-Kurvenbild (von Bells Hand?) auf Milimeterpapier, den steigenden Treibstoffverbrauch bei steigender Drehzahl darstellend. - Bell, dem meist die Erfindung des Telefons zugeschrieben wird, war auch ein Pionier beim Bau von Tragflächenbooten. Schon 1908 unternahm er erste entsprechende Versuche; 1915 entstand sein erfolgreichstes Modell: die HD-4, mit der er am 9. September 1919 die Geschwindigkeit von 114 km/h erreichte - ein Rekord, der zehn Jahre lang unangefochten bleiben sollte..
verkauft
Typed letter signed.
Autograph ist nicht mehr verfügbar
The inventor of the telephone sends a telegraph message to Marconi in the mid-Atlantic, less than a year after Marconi himself had sent the first trans-Atlantic message, from England to Canada (12 December 1901) and two months before the first such signal was to be sent from Canada to England (5 December 1902). To the "Manager | Marconi Wireless Telegraph Station | Sydney, C. B.", i. e. R. Norman Vyvyan: "I see by the newspapers that Mr Marconi is on his way across the Atlantic, and that he expects to receive messages from his Cape Breton Island Station. If this is so, I should be very glad if you would send him a message on the Atlantic inviting him to visit me in my Cape Breton home [...]". - Accompanied by a page from Leslie's Weekly for 2 September 1902 containing an account by Everett Wilkes of visits to both Vyvyan and Bell. Of his visit to Glace Bay he writes: "Mr Marconi was absent at the time of my visit, but his personal friend and chief of staff, Mr Vyvoyan [sic], to whom I presented my letters of introduction, received me cordially and talked freely on the great subject which he and his employer have nearest at heart. I was allowed to take pictures of the exterior of the station, but not of the interior of the receiving room, the most important part of the plant. During Mr Marconi's absence nobody is permitted to enter this apartment except Mr Vyvoyan [...] Mr Vyvoyan stated that the delay in commencing commercial operations was due to Mr Marconi's anxiety to have his system thoroughly tested before offering it to the public'. Our reporter then made a call on Professor Graham Bell 'which required a not very long journey to Glace Bay [...] There, for the last five years, during the summer months, he has been experimenting, and the goal to which he is looking forward is the construction of a dirigible flying-machine [...] It is perhaps an unfortunate thing for science that Professor Bell is now a wealthy man; otherwise he might work a little harder' [...]". - On headed paper, light dust-staining and creasing at right-hand side.