Ferdinand Porsche
Automobilkonstrukteur, 1875-1951
Ferdinand Porsche war ein österreichischer, tschechoslowakischer und deutscher Automobilkonstrukteur und Gründer der Firma Porsche in Stuttgart, die ab 1934 den VW Käfer konstruierte. 1893 trat Porsche in die Vereinigte Elektrizitäts-AG Béla Egger in Wien ein. In diese Zeit fällt seine Konstruktion des Radnabenelektromotors, auf welchen er 1896 ein Patent anmeldete. 1899 wechselte er zu den Lohner-Werken und baute dort noch im gleichen Jahr sein erstes Elektroauto, im Jahr darauf das weltweit erste Fahrzeug mit Allradantrieb, den Lohner-Porsche. In beiden Weltkriegen engagierte er sich in der Kriegsindustrie und konstruierte etwa den Landwehr-Train sowie verschiedene Panzermodelle.
来源: Wikipedia
dt. Automobilbauer u. Unternehmer (1909-1999). Portraitphotographie mit eigenh. Unterschrift. ohne Ort und Datum. 130 : 180 mm.
$ 640 / 600 €
(93941)
Brustbild im Halbprofil nach links. Beiliegend: Kuvert u. Kärtchen d. Firma Porsche.
dt. Automobilbauer u. Unternehmer (1909-1999). Eigenh. Unterschrift auf ms. Schreiben. ohne Ort. Quer-8vo. 1 p. Gedr. Briefkopf.
$ 267 / 250 €
(93942)
Ms. Schreiben mit eigenh. Unterschrift.
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Ms. Brief mit e. U. („FPorsche“).
Autograph ist nicht mehr verfügbar
Ferdinand Porsche (1875–1951), Automobilkonstrukteur und Gründer der Firma Porsche. Ms. Brief mit e. U. („FPorsche“). Stuttgart-Zuffenhausen, 11. Dezember 1941. 1 S. Gr.-4°. – An den Vorstand der Daimler-Benz AG Wilhelm Kissel (1885–1942): „Soeben erfahre ich mit tiefster Erschütterung, dass einer Ihrer Söhne sein junges Leben für Führer und Vaterland geopfert hat. Ein Opfer, das am schwersten Sie und Ihre verehrte Gattin trifft. Wenn Sie selbst in Ihrer rastlosen und so von Erfolg gekrönten Arbeit wenigstens etwas Ablenkung von Ihrem Schmerze finden werden, wird das Mutterherz Ihrer armen Frau nur in der Grösse des heutigen Geschehens, das der eiserne Zwang uns auferlegt, ein bis[s]chen Trost finden können: Ihr Sohn fiel für die Zukunft unseres Volkes [...]“. – Der Adressat sollte nur wenige Monate darauf seinem Sohn in den Tod folgen: er verstarb am 18. Juli des darauffolgenden Jahres an einem Herzinfarkt oder möglicherweise auch durch Suizid. – Auf Briefpapier mit gedr. Briefkopf.
Eigenh. Albumblatt mit U.
Autograph ist nicht mehr verfügbar
Porsche writes that he is pleased by the “good publicity for our meeting.” Signed underneath, “F. Porsche, Frankfurt,” and dated “June 9, 1950.” A pencil identification has been added at the bottom of the page. In fine condition, with all writing a bit shaky. Page was taken from the guestbook of Alexandre Marius Dées de Sterio (1944–2006), a media scholar from Luxemburg, and is also signed on the reverse by the former director of the Spanish Riding School in Vienna, Alois Podhajsky. A scarce offering from the legendary auto pioneer.