Ingenieur (1878–1956). Albumblatt mit eigenh. U. („Dr.LDürr“) und alt montiertem Portrait (Zeitungsausschnitt). O. O. u. D. 1 S. Visitkartenformat.
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Ludwig Dürr (1878–1956), Ingenieur. Albumblatt mit e. U. („Dr.LDürr“) und alt montiertem Portrait (Zeitungsausschnitt). O. O. u. D. 1 S. Visitkartenformat. – Ludwig Dürr war seit 1899 Konstrukteur bei Graf Zeppelin in dessen Gesellschaft zur Förderung der Luftfahrt. Hatte Dürr schon am Bau des ersten Zeppelin-Luftschiffs LZ 1 mitgearbeitet, so begann er selbst Luftschiffe und Leichtbauteile zu konstruieren und sollte in Hinkunft für alle folgenden Zeppelinentwürfe verantwortlich zeichnen.
Bis zur Auflösung der Zeppelin-Gesellschaft im Jahre 1945 war Dürr dort beschäftigt, seit 1913 als technischer Direktor. Mit „einfachsten Hilfsmitteln“ entwickelte er „die Grundelemente für die Konstruktion und den Bau von Luftschiffen, darunter den idealen eigenstabilen Dreieckträger. Nach der Wiederaufnahme des Luftschiffbaus unter seiner Leitung 1904 erzielte er auch als Luftschifführer mehrere Rekorde, darunter eine 37-Stunden-Fahrt 1909. Dürr baute die erste Unterdruckkammer zur Prüfung von Gerät und Mensch auf Höhentauglichkeit und entwickelte eine moderne Aluminiumgießerei sowie Leichtmetallkarosserien für Autos und Seilbahnen“ (DBE). – Beiliegend einige Bll. Zeitungsausschnitte..